ГОСТ 27204-87 - формы стальные для изготовления железобетонных изделий. Борта. Конструкция и размеры

ГОСТ 27204-87

УДК 693.556.41.032.5:669.14:006.364                                                                  Группа Ж 33

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Формы стальные для изготовления

железобетонных изделий

БОРТА

Конструкция и размеры

Steel moulds for reinforced concrete members.

Sides. Construction and dimensions

ОКП 48 4223, 48 4225, 48 4226

Дата введения 1988-01-01

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством строительного, дорожного и коммунального машиностроения СССР

ИСПОЛНИТЕЛИ

Ю.Д.Златоверов (руководитель темы); А.К.Шнейдер; Г.С. Митник, канд.техн.наук; В.Н.Коровкин; И.Н.Нагорняк

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного строительного комитета СССР от 25.12.86 №  61

3. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

5. ВНЕСЕНЫ Поправки, опубликованные в №  4 1988 г., ИУС №  1 1990 г., Изменение №  1, утвержденное Постановлением Государственного строительного комитета СССР от 12.10.90 №  85, введенное в действие с 01.01.91 и опубликованное в ИУС №  1 1991 г.

Настоящий стандарт распространяется на откидные борта стальных форм для изготовления железобетонных изделий по ГОСТ 25781-83 (далее — борта) и устанавливает требования к конструкции и размерам основных сборочных единиц и деталей стандартизуемых элементов.

Стандарт не распространяется на борта, воспринимающие усилия натяжения арматуры при изготовлении предварительно напряженных железобетонных изделий.

1. Борта состоят из основных сборочных единиц и деталей, указанных на черт.1:

формообразующего элемента и короба с ребрами жесткости;

замковых устройств;

стяжек;

шарнирных устройств.

Набор стандартизуемых сборочных единиц, деталей и их конструкцию устанавливают в зависимости от конструктивного решения формы, типа железобетонного изделия и конкретных условий производства.

Установку на бортах замковых устройств, стяжек и шарнирных устройств производят при сборке формы. В технически обоснованных случаях допускается установка шарнирных устройств непосредственно при сборке борта.