министерство автомобильного транспорта
и шоссейных дорог рсфср
ИНСТРУКЦИЯ
ПО УЧЕТУ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ
ВСН 45-68
Минавтошосдор РСФСР
Инструкция по учету движения транспортных средств на автомобильных дорогах.
Минавтошосдор РСФСР, изд-во «Транспорт», 1969 г.
Настоящая Инструкция по учету движения транспортных средств на автомобильных дорогах является официальным документом Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР, обязательным для выполнения всеми дорожно-эксплуатационными организациями.
Инструкция разработана Центральной научно-исследовательской лабораторией Гушосдора взамен Инструкции по непосредственному учету движения на автомобильных дорогах, утвержденной Гушосдором МПС 13 февраля 1953 г.
В ней изложены цели и назначение учета, организация и непосредственное его проведение на учетных пунктах.
К Инструкции прилагаются формы учетных и отчетных документов, краткие характеристики основных типов грузовых автомобилей с распределением их по группам грузоподъемности.
Замечания и предложения по улучшению Инструкции просьба направлять в ЦНИЛ Гушосдора Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР по адресу:
Москва, ГСП 301, ул. Бочкова, 4.
Министерство
автомобильного
|
Ведомственные
строительные нормы
|
ВСН 45-68
Минавтошосдор РСФСР
|
|
транспорта и шоссейных дорог РСФСР
|
Инструкция по учету
движения транспортных средств на автомобильных дорогах
|
Взамен Инструкции по
непосредственному учету движения на автомобильных дорогах, утвержденной
Гушосдором МПС
13 февраля 1953 г.
|
ОСНОВНОЕ НАЗНАЧЕНИЕ УЧЕТА
Учет движения транспортных средств по автомобильным дорогам производится с целью получения и накопления информации об общем количестве этих средств, проходящих в единицу времени через данное сечение дороги в обоих направлениях (интенсивность движения), а также о количестве отдельных групп подвижного состава в общем потоке транспортных средств (состав движения).
Анализ размеров и состава движения позволяет устанавливать соответствие технических и транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог существующей и перспективной интенсивности движения, определять грузонапряженность автомобильных дорог, осуществлять контроль за износом дорожной одежды в межремонтные сроки, а также повышать эффективность использования средств, выделяемых на ремонт и содержание дорог.
В частности, показатели учета движения транспортных средств используются:
при планировании и организации работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог, их реконструкции, а также при усилении дорог или их различных элементов;
при разработке мероприятий по инженерному обустройству дорог, по стадийному строительству на дорогах зданий и сооружений дорожно-эксплуатационной и автотранспортной служб;
при разработке и осуществлении мероприятий по обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах.
|
ВНЕСЕНА
Центральной научно-исследовательской
лабораторией Гушосдора
|
УТВЕРЖДЕНА
Протоколом совещания при Техническом управлении Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР от 9 апреля 1968 г.
|
Срок введения
1 марта 1969 г.
|
Кроме того, учетные данные об интенсивности и составе движения используются научно-исследовательскими и проектными организациями для разработки методов и рекомендаций по экономическим обследованиям и изысканиям при планировании сети и проектировании конкретных дорог, при разработке методов расчета дорожных одежд, а также при назначении норм проектирования различных элементов автомобильных дорог.
Организация, обеспечение и руководство учетом движения, а также анализ и практическое использование информации об интенсивности и составе движения в системе Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР возлагается на «Службу учета движения».
Руководители дорожных подразделений несут ответственность в установленном порядке за четкую организацию и проведение учета движения, за полноту и достоверность учетных данных.
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
§ 1. Подсчет количества транспортных средств, проходящих по автомобильным дорогам, производится автоматическими приборами (счетчиками) или визуальным способом, лицами, специально назначенными из числа штатных работников дорожно-эксплуатационной службы.
§ 2. Учет движения, как правило, производится на всех дорогах общегосударственного, республиканского и на важнейших дорогах областного и местного значений. Перечни важнейших дорог областного и местного значений, на которых производится учет движения, а также дорог общегосударственного и республиканского значений, на которых учет движения не производится (дороги специального назначения, подъезды с ограниченным движением и т.п.), устанавливаются управлениями автомобильных дорог, управлениями строительства и ремонта автомобильных дорог областей, краев и автономных республик1 по согласованию с соответствующими главными дорожными управлениями Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР.
§ 3. Учету подлежит весь автомобильный подвижной состав раздельно по следующим группам:
легкие грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,0 т;
средние грузовые автомобили грузоподъемностью от 2,1 до 5,0 т;
тяжелые грузовые автомобили грузоподъемностью от 5,1 до 8,0 т;
очень тяжелые грузовые автомобили грузоподъемностью более 8,0 т;
автопоезда (по существующим весовым категориям);
легковые автомобили;
автобусы.
§ 4. Для выяснения маршрутов следования, характера и количества перевозимых грузов и сбора других сведений по распоряжению Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР на отдельных дорогах или участках дорог может проводиться специальный учет движения с остановкой транспортных средств.
Такой учет проводится по специально разрабатываемой программе.
§ 5. Отчетные материалы по учету движения транспортных средств представляются в установленные настоящей Инструкцией сроки в порядке подчиненности. |
